브레이크 호스 어셈블리 (SAE J1401 표준)

브레이크 호스 어셈블리는 차량의 브레이크 시스템에서 매우 중요한 부분입니다. 우리 회사에는 제품의 품질을 보장하기 위해 고급 생산 장비 및 테스트 장비가 있습니다. 우리가 제조 한 브레이크 호스는 파열 강도, 낮은 체적 팽창, 우수한 내후성 등의 특징을 가지고 있습니다. 제품은 GB16897-2010, SAE J1401을 엄격히 준수합니다. 또한 많은 제품에 대한 특허를 출원하고 있습니다.

구조
유압 브레이크 호스 어셈블리는 브레이크 호스와 브레이크 호스 조인트로 구성됩니다. 브레이크 호스와 브레이크 호스 조인트 사이에는 영구적 인 연결이 있으며, 연결은 호스를 기준으로 조인트 부품을 구겨 지거나 냉간 압출하여 이루어집니다.
성능 요건
위에서 언급 한 테스트 조건 하에서 유압 브레이크 호스 어셈블리 또는 해당 부품은 다음 방법에 따라 테스트 할 때이 문서에 지정된 성능 요구 사항을 충족 할 수 있어야합니다.
네킹 후 내부 홀 처리량

높은 유연성과 매우 작은 곡률 반경, DN 76으로 확장 된 경량 모델
호스 외관 : 천 질감 표면 (광택 표면은 내경 25.4mm 이하의 경우 선택 사항)
호스 로고 : 인쇄 또는 글자
호스 색상 : 검정, 빨강, 파랑, 노랑, 녹색, 회색 등
주요 응용
설치 공간은 소형, 중형 및 저압 파이프, 오일 회수 파이프 (흡입 파이프 DN ≤ 31)입니다.
미네랄 오일, 유채 기름 및 유채 기름, 글리콜 및 폴리에틸렌 글리콜 기유, 합성 에스테르 기유, 유화 유, 물
호스 식별 : HYDRAULIC HOSE EN857 1SC 1 ″ (DN25) WP 88BAR 1280PSI

연속 작동 온도 범위 : -40 ° F / + 212 ° F; -40 ° C / + 100 ° C
최대 작동 온도 : 121 ° C 250 ° F
커넥터 : SHF- 원천 징수 유형
내부 고무층 : 내유성 합성 고무
보강층 : 고장력 강선 편조 1 층
외부 레이어 : 내후성 합성 고무
적용 표준 : EN 857 1SC 및 IS 11237-1 1SC
강선 편조 호스, 고압 호스, 고압 호스, 유압 호스, 유압 호스, 장갑 호스, 제철소 개방 기용 고온 고압 유 호스