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유압식 브레이크 튜브 어셈블리 Yb / T4164-2007

간단한 설명:

이중층 용접 파이프는 우수한 누설 저항, 높은 발파 성능, 우수한


제품 상세 정보

제품 태그

이중층 용접 파이프는 우수한 누설 저항, 높은 발파 성능, 우수한

재 처리, 뛰어난 피로 방지 성능, 높은 내부 청정도, 정확한 형상 등 성능 매개 변수 : 인장 강도 Rm≥ 290Mpa 항복 강도 : Rel≥180Mpa 파단 후 신장률 : A ≥ 25 % 내벽의 청결도 : 잔류 물 ≤ 0.16g / ㎡.

자유 길이
직선 상태에서 호스 어셈블리의 두 파이프 조인트 사이에 노출 된 호스 부분의 길이.
브레이크 호스 커넥터
클램프 외에도 브레이크 호스 끝에 연결된 연결 부품.
영구적으로 연결된 파이프 조인트
연결된 파이프 조인트는 분쇄 또는 냉간 압출 변형으로 조립하거나 손상된 부싱 및 페룰의 파이프 조인트는 호스를 재 조립할 때마다 교체해야합니다.
파열
브레이크 호스가 파이프 조인트에서 분리되거나 누출되는 오류.
진공 배관 커넥터
유연한 진공 전송 도관을 나타냅니다.
a) 브레이크 시스템의 금속 파이프 사이의 커넥터입니다.
b) 설치 중에 파이프 조인트가 필요하지 않습니다.
c) 조립시지지되지 않는 길이는 금속 파이프를 포함하는 부품의 전체 길이보다 짧습니다.
시험 조건
1) 테스트에 사용 된 호스 어셈블리는 새것이어야하며 최소 24 시간 동안 숙성되어야합니다. 테스트 전 최소 4 시간 동안 호스 어셈블리를 15-32 ° C의 온도로 유지하십시오.
2) 굴곡 피로 시험 및 저온 저항 시험용 호스 어셈블리는 강선 피로, 고무 피복 등 모든 부속품을 제거하고 시험 장비에 설치한다.
3) 고온 저항 시험, 저온 저항 시험, 오존 시험, 호스 조인트 내식성 시험을 제외하고 다른 시험은 15-32 ° C의 상온에서 수행되어야합니다.

유압 브레이크 호스 어셈블리는 브레이크 호스와 브레이크 호스 조인트로 구성됩니다. 브레이크 호스와 브레이크 호스 조인트 사이에는 영구적 인 연결이 있으며, 연결은 호스를 기준으로 조인트 부품을 구겨 지거나 냉간 압출하여 이루어집니다.


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